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梅赛德斯-奔驰一向被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,成为许多成功人士的购车首选品牌。近期多位车主反映刚买不久的奔驰汽车轮胎频频鼓包,其中倍耐力轮胎的鼓包情况最为严重,维权遭遇推诿。
有关专家就此表示,轮胎鼓包对消费者人身财产安全存在严重威胁,销售商必须予以高度重视,保障消费者合法权益。
奔驰倍耐力轮胎频鼓包
江西省新余市的何先生告诉《经济参考报》记者,他于2009年10月31日通过新余正道公司在北京波士通达奔驰4S店以38.6万元买了一辆奔驰C200,2010年5月27日行驶16000多公里到南昌东之星汽车维修服务站做第二次保养时,技术人员告知何先生为了行车安全,请他更换三个轮胎,因为三个轮胎都鼓包了,回家后何先生发现自己的爱车四个轮胎全部鼓包。
何先生表示,作为一位奔驰客户,他购买一辆崭新原装进口奔驰轿车,是因为坚信奔驰品牌及质量,但是对于刚买的新车,16000公里四个轮胎同时鼓包,他认为此辆奔驰车存在严重的质量问题,希望借助法律途径及媒体力量来维护一个奔驰消费者的合法权益。
有相似遭遇的奔驰车主并非何先生一人,郑州市胡先生驾驶自己购买不到一年的奔驰R300在高速路上“爆胎”,其备胎未用竟先鼓包。事故发生后,胡先生及时将此事反映到郑州之星4S店。经检测,备胎充气后鼓包,不能恢复,多次试验均不能恢复,备胎不能使用。此外,车载报警系统经检测失灵,也不能正常使用。
长沙的吴先生也有此情况,他于2009年12月购买奔驰E300汽车,开了一个月就发现有两个轮胎鼓包,4S店工作人员给出的解释竟是德国的路好,奔驰在当地没有问题,德国人没有想到中国的路这样差。
轮胎鼓包影响的不仅仅是车辆的舒适性和方便性,更是对车主人身、财产安全造成的威胁。目前,轮胎隐患已经成为导致中国交通事故的“第一大杀手”。来自公安交管部门的资料显示,全国交通事故46%发生在高速公路上。而在高速公路上,70%的交通事故由“爆胎”而引发,而时速超过160公里的“爆胎”事故死亡率达100%。
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