漂亮的彩虹桥是郑州市著名的危桥 记者 陈晓东 图

    中国网河南视窗4月19日讯    据大河网—大河报报道：4月９日夜，郑州市中州大道跨京广铁路大桥南端两个承重梁被两辆超载货车轧断，所幸没有造成人员伤亡，也没有影响京广铁路运输。

　　此事发生后，郑州市交通委、建委、城市管理局、税务局等部门进一步对全市道路桥梁进行安全性排查。昨日相关部门通报了排查情况。

　　据郑州市交通委负责人介绍，此次共排查桥梁1514座，其中公路桥梁1054座，市政桥梁212座，水务桥梁248座。发现存在一般安全隐患桥梁298座，重大安全隐患桥梁15座，现已经整改到位274座，整改率87.5%。

　　因涉及铁路部门和筹措资金困难等原因，S232（232号省道）陇海铁路立交桥、S232郑西高铁立交桥、彩虹桥、金水路高阳桥和建设路人行天桥等未能完全整改到位。

　　对存在问题较大，暂时不能够彻底整改的道路桥梁，有关部门已经制订了整改方案，设置了限高、限宽等标志标牌和设施，并派专人盯守，确保不出问题。

　　郑州市城市管理局负责人着重介绍了城区市政桥涵（含人行天桥、地下通道）的排查情况，其负责管理的201座桥涵中，存在不同程度安全隐患的桥梁有13座，其中3座安全隐患已经排除，还剩10座。

　　这些桥有安全隐患

　　北环跨铁路编组站大桥（彩虹桥）

　　彩虹桥是郑州市著名的危桥，目前桥面道路破损严重并出现裂缝，经检测，其刚度和强度已经不能满足设计荷载要求。

　　2009年，有关部门对引桥部分进行了抢修，2010年再次检测后，对该桥进行货车、大客车全天禁行，对隐患部位进行加固维修，架设了限高门架和限载、限速标志牌等安全设施，安排有专人负责日常巡视观测。

　　按照市政府的安排，为缓解交通压力，加固维修工程将在北环下穿铁路辅道竣工后开始实施。

　　河医北公铁立交桥

　　该桥建于1959年，1994年四桥一路建设时进行了拓宽。目前老桥部分存在T型梁砼保护层大面积脱落、露筋及锈蚀，载力下降等问题。2010年10月11日，在该桥南北两侧设置了6个车道超载车辆监控仪；同年11月，在河医立交桥大学路三层上桥口、河医二层金水路下桥口及金水路河医三层上桥口花坛北侧设置了3处限高2.3米的限高门架。目前该桥的维修和加固由市建委（市金水西路综合整治项目部）负责。

　　建设路人行天桥

　　该桥的主要问题是护套拉索损坏，桥龄已经12年，需要进行专业结构检测。由于该桥进行了外部的整体装修，无法直接进行检测，需拆除外包装后进行专业检测，目前有关部门正在研究制订检测方案。   

　　二七路金水河桥

　　该桥没有资料，建设年代不详，2002年该桥进行了拓宽改造。在日常管理观测中，暂没有发现明显安全隐患，但由于“年龄”太大，需要进行专业结构检测，是否需要维修加固，检测后才能确定。

　　陇海东路熊儿河桥

　　该桥桥龄已经在20岁往上，桥台破损，伸缩缝被覆盖，桥面不平，容易积水，梁板底面有露筋情况，现已进行专业检测，是否需要维修加固，检测后确定。

　　大石桥立交

　　该桥桥龄17岁，目前桥体出现多处裂缝，构件损伤，影响安全，检测部门建议尽快修复。目前维修加固初步方案已经确定，城市管理局请求直接委托该桥原设计单位进行加固设计。

　　中原路太和桥、二马路桥

　　两座桥桥龄均超过30年，需专业机构进行检测。目前桥梁检测部门正在制订方案。

　　花园路东风渠桥

　　具体建设年代不详，1994年第一次拓宽改造时造成局部桥面沉降，存在安全隐患，现已进入检测阶段。

　　江山路索须河桥

　　该桥桥面破损严重，钢筋外露，梁板受压混凝土脱落。今年3月中旬，市政管理处开始对该桥进行维修加固，预计5月中旬完工。